Sicurezza e gesti dell'istruttore nei primi allenamenti supervisionati
Impara le norme di sicurezza e i gesti dell'istruttore nelle prime sedute di tiro a volo sotto supervisione FITAV.
La prima seduta
Prima di entrare in pedana, la società TAV richiede il tesseramento FITAV e una breve introduzione alle regole di sicurezza. Porta occhiali di protezione laterale e riduttori acustici omologati; verifica la loro integrità prima di iniziare la sessione.
L'istruttore ti mostra la postazione di tiro e il punto di attesa; chiarisce come si tiene il fucile e quando si può chiamare. Prima di iniziare, chiedi dimostrazioni pratiche: ripassare le procedure da fermi elimina errori durante l'esecuzione.
- Tesseramento FITAV e codice associato obbligatorio
- Protezioni acustiche e visive verificate prima dell'ingresso
Comandi e gesti
L'istruttore usa comandi standard: 'Via' per autorizzare il caricamento e la chiamata del piattello, 'Fermo' per bloccare tutto. Quando senti 'Fermo' devi aprire l'azione, togliere le dita dal grilletto e attendere la nuova istruzione.
Il gesto di pericolo è la palma aperta alzata sopra la testa: significa 'non sparare'. In quel caso mantieni il fucile con la canna verso il terra fino alla nuova indicazione, mai interpretazioni personali.
- Comando 'Via' solo con il bersaglio visibile
- Palma alzata: azione d'emergenza, fucile in sicurezza
Sul posto di tiro
Sulla pedana, mantieni i piedi all'altezza del segnale di lancio e tieni il fucile in posizione con la canna inclinata verso il basso. Carichi solo dopo il comando 'Via'; le dita non toccano mai il grilletto prima che il piattello sia partito.
Quando è il tuo turno, alza il fucile dopo che il bersaglio è in aria e ogni serie termina con l'apertura dell'azione. Non ricalibrare ma azione chiusa; apri sempre dopo lo sparo e usa il sicuro durante lo spostamento laterale.
- Azione aperta a fine turno
- Canna sempre in direzione sicura
Errori da evitare
Il motivo più frequente è caricare prima del comando: la caricazione avviene esclusivamente alla linea di fuoco. Un altro errore è muoversi con il fucile chiuso anche tra una pedalina e l'altra, aumentando il rischio di cadute o colpire ostacoli.
Non tentare di regolare il sistema di sicurezza durante un turno; se il bersaglio non esce, lascia il calcio in automatico. Per le ripetizioni, l'istruttore ti dirà il numero massimo di serie da eseguire: segui sempre le limitazioni indicate a voce.
- No caricamento prima del comando 'Via'
- No spostamenti con fucile chiuso